Từ trung tâm TP.HCM đi Vũng Tàu bằng đường bộ, ngả phổ biến nhất với ô tô là lên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây ở khu An Phú (Thủ Đức cũ), ra nút giao với quốc lộ 51 ở vùng Long Thành của Đồng Nai, rồi theo quốc lộ 51 qua Phú Mỹ, Bà Rịa xuống Vũng Tàu. Xe máy không được đi cao tốc, nên đi theo các ngả quốc lộ và đường tỉnh, phần lớn cũng nhập vào quốc lộ 51. Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đang được đưa vào khai thác theo từng đoạn, tạo thêm một trục song song.
Sau 1/7/2025, Vũng Tàu không còn là thành phố trực thuộc tỉnh; phần trung tâm cũ nay là phường Vũng Tàu và một số phường lân cận như Tam Thắng, Rạch Dừa, Phước Thắng, cùng thuộc TP Hồ Chí Minh. Nhưng quãng đường không đổi: vẫn hơn trăm cây số, đi qua đất Đồng Nai ở giữa. Bài này giúp bạn chọn ngả đường, phương tiện và giờ đi. Tình trạng các đoạn cao tốc mới, phân luồng và trạm thu phí thay đổi theo thời gian, nên hãy kiểm thông báo của cơ quan quản lý đường trước chuyến đi.
Vì sao đi Vũng Tàu phải băng qua Đồng Nai
Nhìn bản đồ thành phố mới, nhiều người ngạc nhiên vì Vũng Tàu và nội đô cũ cùng một thành phố mà đường bộ lại phải đi qua tỉnh khác. Lý do là địa hình: giữa hai vùng là sông Đồng Nai, sông Nhà Bè, sông Lòng Tàu, vùng rừng ngập mặn Cần Giờ và vịnh Gành Rái. Không có cầu nối thẳng từ Cần Giờ sang Vũng Tàu, nên xe phải vòng lên phía bắc, vượt sông ở vùng Long Thành, Nhơn Trạch của Đồng Nai rồi mới xuống phía nam.
Vì thế, khi tính thời gian, bạn tính như đi liên tỉnh chứ không như đi nội thành. Đoạn đi trong Đồng Nai là đoạn quyết định: nút giao cao tốc với quốc lộ 51, các đoạn quốc lộ qua vùng công nghiệp Long Thành, Nhơn Trạch đông xe container. Từ Phú Mỹ trở xuống là đất Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, nay thuộc TP.HCM, đường thoáng hơn nhưng vẫn đông vào cuối tuần.
Ngả đường thuỷ qua Cần Giờ và tàu cao tốc trên sông Sài Gòn là hai cách tránh đường bộ; hai cách này nói trong bài riêng về đường thuỷ. Ở đây chỉ nói xe chạy trên mặt đất.
Ba ngả đường bộ chính và hợp với ai
Bảng dưới so sánh ba ngả đường bộ thường dùng. Chọn ngả nào tuỳ phương tiện và nơi xuất phát của bạn trong thành phố mới:
| Ngả đường | Phương tiện | Ưu điểm | Cần lưu ý |
|---|---|---|---|
| Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, nhập quốc lộ 51 | Ô tô, xe khách | Quen thuộc, đường rộng, dễ tính giờ ngoài dịp cao điểm | Ùn ở lối lên cao tốc và nút giao với quốc lộ 51 vào cuối tuần, lễ Tết |
| Các đoạn cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đã thông xe | Ô tô | San tải cho quốc lộ 51, hợp với người đi từ Thủ Đức cũ, Dĩ An cũ | Đoạn nào đã mở, lối lên xuống ở đâu phải kiểm thông báo hiện hành |
| Quốc lộ 51 trọn tuyến từ Biên Hoà | Xe máy, ô tô từ phía bắc | Không phụ thuộc cao tốc, nhiều chỗ dừng nghỉ | Nhiều xe tải, container; đi xe máy cần giữ làn bên phải |
Người ở Bình Dương cũ thường không vào nội đô mà đi thẳng về hướng Biên Hoà rồi xuống quốc lộ 51 hoặc nhập các đoạn cao tốc mới, tiết kiệm được đoạn kẹt nhất. Người ở các phường phía tây và nam nội đô cũ phải đi xuyên thành phố tới lối lên cao tốc, nên giờ xuất phát quan trọng hơn ngả đường.
Đi ô tô riêng: những đoạn tốn thời gian nhất
Với ô tô, thời gian chạy trên cao tốc thường ít biến động; phần biến động nằm ở hai đầu. Đầu đi là đoạn từ nhà tới lối lên cao tốc ở An Phú: các trục Mai Chí Thọ, xa lộ Hà Nội, cầu Sài Gòn, hầm Thủ Thiêm đều có thể ùn vào sáng thứ bảy. Đầu đến là đoạn quốc lộ 51 qua Phú Mỹ, Bà Rịa và lối vào trung tâm Vũng Tàu, nơi xe dồn về cùng lúc vào trưa thứ bảy.
Chiều chủ nhật và chiều ngày cuối kỳ nghỉ lễ là lúc khó đi nhất theo chiều về. Hàng nghìn xe cùng lúc rời biển, dồn lên quốc lộ 51 rồi lên cao tốc. Nếu không bị ràng buộc giờ, về sớm vào buổi sáng hoặc ở thêm tới tối muộn thường đỡ hơn nhiều so với về đúng giữa chiều.
Một mẹo đơn giản: trước khi đi, mở ứng dụng bản đồ xem tình trạng giao thông thực tế của cả tuyến, không chỉ đoạn gần nhà. Nếu thấy nút giao với quốc lộ 51 đỏ dài, cân nhắc ngả các đoạn cao tốc mới hoặc chờ thêm. Đổ đầy nhiên liệu, mang nước uống, và đừng để trẻ nhỏ ngồi ghế trước, vì chuyến đi tuy ngắn nhưng có thể kéo dài nếu kẹt.
Đi xe máy: an toàn trên quốc lộ nhiều container
Xe máy không được chạy trên cao tốc, nên người đi xe máy phải dùng quốc lộ và đường tỉnh. Ngả quen thuộc là qua phà hoặc cầu sang Nhơn Trạch rồi nhập quốc lộ 51, hoặc đi theo quốc lộ 1 lên Biên Hoà rồi rẽ xuống quốc lộ 51. Cả hai ngả đều đi chung đường với rất nhiều xe tải, xe container ra vào các khu công nghiệp và cảng.
Nguyên tắc sống còn khi đi cạnh xe lớn: không chạy song song lâu bên hông container, không lách vào giữa hai xe tải, không vượt bên phải xe đang rẽ. Ở các ngã ba vào khu công nghiệp, xe đầu kéo quay đầu chiếm gần hết mặt đường; nhường hẳn rồi mới đi. Ban đêm, đèn xe tải chói mắt và gió xe lớn tạt mạnh, nên nếu không quen, hãy đi ban ngày.
Nhóm bạn trẻ hay đi xe máy xuống biển vào tối thứ sáu sau giờ làm. Đây là lúc người mệt, đường tối, xe tải bắt đầu chạy nhiều. Chia chặng, dừng nghỉ ở các trạm có ánh sáng, mặc áo phản quang hoặc quần áo sáng màu, kiểm tra đèn và phanh trước khi đi là những việc nhỏ mà giảm rủi ro nhiều. Uống rượu bia xong thì không cầm lái, kể cả quãng ngắn từ quán về chỗ nghỉ.
Đi xe khách và xe đưa đón: cách chọn cho đỡ rủi ro
Đi từ đâu. Xe khách đi Vũng Tàu xuất phát từ các bến xe lớn ở phía đông, phía tây nội đô và nhiều điểm đón trong thành phố; một số nhà xe đón tận nhà bằng xe cỡ nhỏ. Bài này không nêu tên nhà xe hay giá vé; hãy hỏi người quen đi thường xuyên hoặc tra danh sách xe được phép khai thác tuyến.
Kiểm tra trước khi đặt chỗ. Xe có điểm đón trả rõ ràng, có số điện thoại tổng đài, có vé hoặc xác nhận đặt chỗ, xuất phát đúng giờ đã hẹn. Tránh các xe đón dọc đường không rõ đơn vị, vì khi xảy ra sự cố hoặc thất lạc đồ rất khó tìm.
Đi với trẻ nhỏ và người lớn tuổi. Chọn chuyến sớm buổi sáng để tránh nóng và kẹt, đặt chỗ gần cửa, mang túi nhỏ đựng thuốc men cần dùng. Xe cỡ nhỏ đón tận nhà tiện hơn cho người già nhưng thường dừng đón nhiều điểm nên mất thêm thời gian.
Đi làm thường xuyên giữa hai vùng. Một số người làm ở Phú Mỹ, Bà Rịa nhưng nhà ở nội đô cũ hoặc ngược lại. Với nhịp này, xe đưa đón của công ty, xe khách cố định hoặc ở lại trong tuần, về cuối tuần thường bền hơn tự lái hằng ngày.
Đi tiếp Long Hải, Hồ Tràm, Bình Châu: rẽ ở đâu cho đỡ vòng
Không phải ai xuống biển cũng vào trung tâm Vũng Tàu. Nhiều gia đình chọn bãi biển Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm hay Bình Châu cho yên tĩnh hơn. Với các điểm này, bạn không cần chạy tới cuối quốc lộ 51 rồi quay ra: từ khu Bà Rịa, các đường tỉnh toả về phía đông, đi qua vùng Long Điền, Đất Đỏ cũ ra biển, rồi chạy theo đường ven biển về phía Hồ Tràm, Bình Châu.
Đường ven biển đẹp nhưng có những đoạn vắng, ít đèn, gió cát tạt ngang vào mùa gió. Đi ô tô thì giữ tốc độ vừa phải, cẩn thận xe máy của người dân đi ra từ các ngõ nhỏ ra đường chính. Đi xe máy thì mang kính, áo khoác, và đừng chạy đoạn ven biển quá khuya.
Những nơi này nay mang tên xã mới: Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm, Bình Châu và một số xã lân cận như Đất Đỏ, Long Điền, Xuyên Mộc. Khi đặt chỗ nghỉ, hãy hỏi cả tên đường, tên khu, vì cùng một xã có thể trải dài nhiều cây số ven biển. Chi tiết về bãi tắm, mùa đi, an toàn khi tắm biển có trong mục điểm đến của trang.
Trước khi xuất phát: kiểm năm thứ trong mười phút
Chuyến xuống biển hỏng thường vì những việc rất nhỏ bị bỏ quên. Danh sách dưới làm được trong vài phút trước khi lăn bánh:
- Tình trạng tuyến: mở bản đồ xem cả đoạn từ nhà tới nút giao cao tốc với quốc lộ 51 và đoạn vào Vũng Tàu, không chỉ đoạn gần nhà.
- Thông báo phân luồng: các đợt sửa đường, thi công nút giao hay cấm xe dịp lễ thường được cơ quan quản lý đường công bố trước vài ngày.
- Xe: lốp, phanh, đèn, nước làm mát với ô tô; đèn, phanh, gương với xe máy. Xe máy đi xa nên thay dầu nếu đã tới hạn.
- Thu phí không dừng: tài khoản thu phí của ô tô còn đủ tiền, thẻ dán trên xe còn đọc được, để không phải dừng lại ở làn hỗn hợp.
- Người đi cùng: trẻ nhỏ ngồi đúng ghế, có nước và đồ ăn nhẹ; người say xe ngồi gần cửa sổ phía trước, ăn nhẹ trước khi đi.
Năm việc này không mất nhiều thời gian nhưng cắt được phần lớn những lần phải dừng giữa đường, quay về hay ngồi kẹt hàng giờ ở một đoạn đã được báo trước là sửa chữa.
Đến nơi: Vũng Tàu, Bà Rịa, Long Hải đã đổi tên phường xã
Khi đặt chỗ nghỉ hoặc nhập địa chỉ giao hàng, bạn sẽ gặp tên đơn vị hành chính mới. Khu bãi Trước, bãi Sau và trung tâm cũ phần lớn thuộc phường Vũng Tàu và các phường như Tam Thắng, Rạch Dừa, Phước Thắng; trung tâm Bà Rịa cũ thuộc phường Bà Rịa, cùng các phường Long Hương, Tam Long; vùng Long Hải, Phước Hải thuộc các xã Long Hải, Phước Hải; Hồ Tràm thuộc xã Hồ Tràm. Ranh chi tiết từng tổ dân phố nên tra bảng chuyển đổi chính thức.
Bản đồ dẫn đường đôi khi chưa cập nhật tên mới, vẫn hiện tên phường cũ đánh số như Phường 1, Phường 2 của Vũng Tàu. Cách chắc nhất là tìm theo tên đường và số nhà, hoặc theo tên khách sạn, công trình, thay vì theo tên phường. Khi gửi địa chỉ cho tài xế, ghi kèm cả tên cũ quen thuộc để tránh nhầm.
Chi tiết về du lịch biển, mùa đi và an toàn khi tắm biển nằm ở các bài thuộc mục điểm đến của trang. Còn nếu bạn cần chuyện sâu về lịch sử và từng huyện cũ của Bà Rịa – Vũng Tàu, trang về tỉnh cũ này có các bài riêng.
Câu hỏi thường gặp
Sau sáp nhập, đi Vũng Tàu có còn qua trạm thu phí không?
Có. Sáp nhập hành chính không thay đổi việc thu phí đường bộ. Cao tốc và các dự án đường theo hình thức đầu tư có thu phí vẫn thu theo quy định. Mức phí và vị trí trạm có thể thay đổi; hãy kiểm thông báo của đơn vị quản lý tuyến hoặc ứng dụng thu phí không dừng trước khi đi.
Đi xe máy từ trung tâm TP.HCM xuống Vũng Tàu mất bao lâu?
Thường mất vài tiếng tuỳ ngả đường, giờ xuất phát và số lần dừng nghỉ. Quãng đường đi theo quốc lộ dài hơn trăm cây số, có nhiều đoạn đông xe tải. Hãy dùng ứng dụng bản đồ ước lượng thời gian thực tế ngay trước khi đi và chừa thêm thời gian cho kẹt xe.
Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đã đi hết tuyến được chưa?
Tuyến được đầu tư theo nhiều đoạn và đưa vào khai thác dần. Đoạn nào đã thông xe, lối lên xuống ở đâu, có giới hạn tốc độ hay loại xe nào thì cần xem thông báo hiện hành của cơ quan quản lý. Bài này không nêu mốc hoàn thành vì mốc dự án thường điều chỉnh.
Xe biển số 72 có phải đổi biển khi Vũng Tàu thuộc TP.HCM không?
Theo hướng dẫn được phổ biến sau sáp nhập, xe đã đăng ký không bắt buộc đổi biển chỉ vì địa giới hành chính thay đổi. Biển số 72 vẫn lưu hành bình thường. Khi làm thủ tục khác như sang tên, cấp lại giấy đăng ký, cơ quan đăng ký sẽ hướng dẫn cụ thể.
Đi Vũng Tàu cuối tuần nên đi giờ nào?
Chiều đi, khởi hành sáng sớm thứ bảy hoặc tối thứ sáu muộn thường thoáng hơn. Chiều về, tránh giữa chiều chủ nhật và chiều ngày cuối kỳ nghỉ lễ. Mở ứng dụng bản đồ xem tình trạng thực tế cả tuyến trước khi xuất phát, nhất là nút giao cao tốc với quốc lộ 51.
Từ Bình Dương cũ đi Vũng Tàu có cần vào trung tâm TP.HCM không?
Không cần. Người ở Dĩ An, Thuận An, Tân Uyên cũ thường đi về hướng Biên Hoà rồi nhập quốc lộ 51 hoặc các đoạn cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đã thông xe. Cách này tránh hẳn đoạn kẹt qua nội đô cũ và lối lên cao tốc ở An Phú.